Co to jest syntetyczny środek smarny?
Syntetyczne środki smarne zawierają oleje bazowe, które powstają podczas syntezy chemicznej lub poddaniu złożonym reakcjom chemicznym konwencjonalnych baz olejowych - „głębszych” niż te, które wykorzystuje się do produkcji olejów mineralnych, pozwalają więc uzyskać wyższy poziom ochrony i lepszą wydajność. Oleje syntetyczne zapewniają szereg korzyści, które przekładają się na pracę silnika z optymalną wydajnością przez wiele lat.
Aby zrozumieć, czym są syntetyczne oleje silnikowe, prześledźmy, w jaki sposób się je otrzymuje:
Dostępne są dwa podstawowe rodzaje olejów silnikowych:
Dostępne są dwa podstawowe rodzaje olejów silnikowych:
- Oleje mineralne, tradycyjne
- Oleje syntetyczne, których popularność wciąż wzrasta
Oleje syntetyczne produkuje się w bardzo zaawansowanych procesach z udziałem złożonych reakcji chemicznych dzięki czemu oleje syntetyczne charakteryzują się większą czystością i lepszą jakością niż konwencjonalne oleje mineralne. Proces ich produkcji obejmuje także modyfikację poszczególnych molekuł oleju w celu ich dostosowania do wymagań współczesnych silników. To dzięki tym zmodyfikowanym molekułom osiąga się wyższy poziom ochrony i lepszą wydajność.

Skąd bierze się taka dobra opinia o olejach syntetycznych?
Oleje syntetyczne, a Mobil 1 w szczególności, są bardziej odporne i niezawodne w działaniu, zwłaszcza tam, gdzie istotne znaczenie ma pompowalność w niskich temperaturach, stabilność w temperaturach wysokich oraz ochrona przed powstawaniem osadów. Cechy te przekładają się bezpośrednio na mniejsze zużywanie się silnika i wydłużenie okresu jego eksploatacji, a także mniejsze zużycie paliwa.
Oleje syntetyczne opracowano w celu sprostania ekstremalnym warunkom panującym w nowoczesnych silnikach samochodowych. Ich płynność jest znacznie wyższa niż w przypadku tradycyjnych olejów mineralnych. To największa zaleta olejów syntetycznych. Przy pierwszym uruchomieniu silnika olej mineralny zaczyna krążyć w układzie smarowania dopiero po pewnym czasie, a nienasmarowane części stykają się wtedy ze sobą i ścierają. Olej syntetyczny, przeciwnie, rozpoczyna krążenie prawie natychmiast i jest w stanie ochronić wszystkie ruchome elementy silnika.
Oleje syntetyczne poprawiają także w znacznym stopniu ekonomikę zużycia paliwa. Na początku podróży samochodem, gdy silnik dopiero się nagrzewa, olej mineralny jest bardziej lepki i przepływa wolniej – silnik potrzebuje na pokonanie oporów więcej paliwa i jest mniej wydajny. Ponieważ oleje syntetyczne zaczynają działać znacznie szybciej, silnik osiąga wcześniej swoją maksymalną sprawność.
Inną zaletą syntetyków jest to, że są czystsze i bardziej przyjazne dla środowiska, ich stosowanie przyczynia się więc do ograniczenia emisji spalin z silnika, w porównaniu z konwencjonalnymi olejami mineralnymi. Te ostatnie zawierają też więcej zanieczyszczeń, takich jak siarka, reaktywne i niestabilne węglowodory i inne niepożądane substancje obce, których w procesie tradycyjnej rafinacji całkowicie usunąć się nie da.
Jeżeli wziąć pod uwagę wszystkie najważniejsze cechy dobrego oleju silnikowego, oleje syntetyczne przewyższają mineralne pod każdym względem. Mobil 1, jako w pełni syntetyczny olej daje – w porównaniu ze zwykłymi olejami silnikowymi – szereg poważnych korzyści:
- Ochrona silnika na doskonałym poziomie
- Degradacja oleju zredukowana do minimum
- Szybsze dotarcie do punktów smarowania podczas rozruchu w niskich temperaturach
- Bardzo dobra ochrona w wysokich temperaturach
- Wyjątkowa odporność na rozpad termiczny
- Czystość silnika
- Doskonała ochrona przed nawarstwianiem się szkodliwych osadów
- Czysta praca silnika
- Wyższa sprawność silnika
- Większa odporność na utlenianie (wzrost gęstości), co zmniejsza opory silnika
- Mniejsze zużycie paliwa w warunkach szybkiej jazdy
- Bardziej wydajna praca silnika w szerszym zakresie temperatur