Najtrudniejszy tor testowy
Sporty motorowe stwarzają możliwość testowania i badania olejów Mobil 1 w najróżniejszych warunkach. Wyścigi Grand Prix to najtrudniejszy tor testowy dla produktów Mobil 1, ponieważ muszą one niebywale ciężko pracować, aby można było uzyskać oczekiwane maksymalne osiągi. To całkiem odwrotnie niż w przypadku pucharu DTM, gdzie w doborze środków smarnych należy skoncentrować się przede wszystkim na trwałości, ponieważ silnik musi tu wytrzymać cały sezon, a nie tylko dwa wyścigi. Dzięki takiej różnorodności warunków badań, ExxonMobil jest w stanie zaoferować produkty zapewniające skuteczne działanie i wysokie osiągi prawie w każdych warunkach eksploatacji, z korzyścią dla wszystkich zmotoryzowanych, którym może dostarczyć produkty zapewniające ochronę przed zużyciem silnika, zmniejszające zużycie paliwa i poprawiające osiągi silnika.
Środki smarne – element tuningu niepodlegający regulacjom FIA
ExxonMobil wkracza w 16 rok Partnerstwa Technologicznego z zespołem Vodafone McLaren Mercedes, w serii wyścigów, gdzie olej silnikowy stał się jednym z dozwolonych środków poprawiających wydajność bolidu.
Oleje Mobil 1 smarują silniki Mercedes-Benz, które napędzają bolidy Vodafone McLaren Mercedes MP4-26 prowadzone przez Mistrzów Świata Kierowców Formuły 1 Lewisa Hamiltona i Jensona Buttona.
Moc, która wygrywa wyścigi
Zespoły wyścigowe uczestniczące w rywalizacji o Grand Prix były obowiązane przedstawić pod koniec sezonu 2006 konstrukcje silnikowe, które muszą pozostać niezmienione aż do zakończenia Mistrzostw Świata Formuły 1 w 2012 roku. Ten przepis FIA zmusił inżynierów do ponownego dokładnego przeanalizowania wszystkich aspektów konstrukcyjnych swoich bolidów i poszukiwania nawet najmniejszej szansy na wzrost osiągów, zdolnej zamienić drugie miejsce w zwycięstwo. Nowe przepisy dotyczące opon i wysokowydajnych paliw z biokomponentami oraz aerodynamiki oznaczają, że nieobjęte regulacją FIA oleje silnikowe mogą stanowić klucz do uwolnienia dodatkowej mocy, zdolnej zadecydować o wygranej rywalizacji.
Technologię Mobil 1, aktualnie wykorzystywaną w Vodafone McLaren Mercedes MP4-25, zmodyfikowano w taki sposób, aby w każdym z 19 wyścigów w tych mistrzostwach uzyskać optymalne osiągi silnika. W ciągu całego sezonu wypróbujemy dużo różnych mieszanek Mobil 1, z których każdą opracowuje się z myślą o zwiększeniu do maksimum mocy silnika.